Fin des années 1990, la SNCB entreprend une rénovation en profondeur de la gare. De transformations en transformations, l'ancestrale passerelle jouxtant le bâtiment et qui permettait aux piétons d'accéder au Boulevard du Nord a été remplacée par la prolongation du souterrain donnant accès aux voies. Les guichets et la salle d'attente ont été déplacés au-dessus des voies. Cet ensemble forme ainsi un second lien entre la Place de la Station, le Boulevard du Nord et les bureaux du Service Public de Wallonie. Actuellement le public accède aux voies 3 à 11, recouvertes d'une dalle de béton, par un ascenseur, des escalators ou des escaliers.
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